Kampen Lelystad

BRON: Hugo Vernhout

Deze keer een tocht die niet heel veel mensen na zullen gaan doen. De komt door de lengte, het grote water waar de tocht over gaat, het feit dat je hulp nodig hebt omdat het geen rondje is en vooral omdat je nogal afhankelijk van de wind bent.

Kampen Lelystad

13 augustus 2022

35 km

Start Buitenhaven Kampen

Finish Flevo Marina Lelystad

Aantal ballen 0

Thema: lezen van water

Het vertrekpunt is op loopafstand van mijn huis in Kampen. Vanuit de haven ga je direct linksaf de IJssel op. Door de droogte en de extreem lage waterstanden in de grote rivieren stroomde deze bij uitzondering zo goed als niet. Overigens is de waterstand bij Kampen doordat je dicht bij het IJsselmeer zit in dit soort situaties niet zo laag.

Na ca. 10 kilometer kom je bij het eind van de IJssel. Daarvoor kom je een splitsing tegen waar je links moet aanhouden.

De IJssel komt uit in het Ketelmeer. Na ca. 2 kilometer liggen er twee eilanden waar tussen je eventueel even kunt stoppen om wat te eten en drinken. Er zijn geen steigers, maar wel een klein strandje.

Daarna zit je nog ongeveer 8 kilometer op het Ketelmeer voordat je bij de Ketelbrug bent.

Zoals gezegd is deze route nogal windafhankelijk. Ik had eerst oostelijke, later meer noordoostelijke en op het eind nog wat zuidoostelijke wind. Op het laatste stuk na, de ideale wind voor deze tocht. Er was niet heel veel wind en hij was vlagerig. Doordat je op groot water zit is er echter niet veel wind nodig om toch deining te hebben. Op groot water is natuurlijk minder om je heen te zien en ik ben dan vooral bezig met het lezen van het water. Het is zeker niet zo dat de deining altijd in de richting van de wind is. Een groot eiland als op het Ketelmeer heeft bv. meteen invloed op de deining. Zo komen er ca. een kilometer na het eiland heel duidelijk twee net niet parallel lopende deiningen bij elkaar. Het lezen van en spelen met het water is niet alleen leuk, maar ook heel nuttig. Enerzijds om je stabiliteit te verbeteren en anderzijds om er gebruik van te maken om meer snelheid te krijgen.

Ik had dus veel wind mee en dat wordt ook wel een downwinder genoemd. Een echte downwinder vind ik het echter niet omdat je dan volgens mij golven moet hebben die langer zijn dan je sup. De lengte van een golf is via natuurkundige wetten één op één gekoppeld is aan de snelheid van die golf. Een golf van bv. 3 meter zal op voldoende diep water altijd dezelfde snelheid hebben. Wanneer een golf langer is dan je sup is hij ook sneller dan de snelheid die de gemiddelde supper haalt. Hierdoor kun je er met de juiste techniek gebruik van maken om vrijwel zonder te peddelen harder te gaan. Korte golven helpen natuurlijk wel, maar je moet wel blijven peddelen.

Aan het eind van het ketelmeer ga je dus onder de Ketelbrug door. Daar kom je in een soort trechter terecht waardoor de deining nog wat chaotischer wordt. In mijn geval was het er ook net druk met boten waardoor de golven van alle kanten kwamen, een mooie uitdaging.

Na de Ketelbrug sla je linksaf en volg je de dijk van Oostelijk Flevoland. Mede doordat ze daar volop windmolens aan het bouwen zijn, heb je daar bijna geen boten. Ik had de mazzel dat de wind naar noordoost draaide en ik hem dus weer mee had.

De dijk biedt door de keien geen mogelijkheden om makkelijk de kant op te gaan, maar in geval van nood kan het wel.

Na ca. 9 kilometer kon je de Maxima centrale tegen waar je omheen moet. Bij deze windrichting moet je tijdig langzaam maar zeker wat verder van de dijk gaan varen om niet in de fuik van de dijk en de centrale te komen.

Na de centrale volgt nog een kleine 6 kilometer tot aan de Flevo Marina waar degene die je komt ophalen lekker op het terras kan gaan zitten en waar je na 35 kilometer zelf ook welverdiend iets kunt eten en/of drinken.